سٹیبلائزر بار کار کے سسپنشن میں ایک معاون جزو ہے، جسے لیٹرل سٹیبلائزر بار، اینٹی-رول بار، یا بیلنس بار بھی کہا جاتا ہے۔
کینڈی والے شہفنی کے سیخ سے مشابہ، ایک سٹیبلائزر بار عام طور پر ایک مرکزی باڈی اور دونوں سروں پر منسلک حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کا کمپیکٹ اور ذہین ڈیزائن کار کے چیسس اینٹی-رول بار اور بائیں اور دائیں جھٹکا جذب کرنے والوں یا نچلے کنٹرول والے بازوؤں کے درمیان آسان رابطے کی اجازت دیتا ہے۔
جب کار آسانی سے سفر کر رہی ہوتی ہے اور جسم صرف عمودی حرکت کرتا ہے، اسٹیبلائزر بار کام نہیں کرتا ہے، اور دونوں طرف سسپنشن کی خرابی ایک جیسی ہوتی ہے۔
جب گاڑی مڑتی ہے یا سڑک کی ناہموار سطحوں سے ٹکراتی ہے جس کی وجہ سے باڈی رول ہوتی ہے، تو دونوں طرف کا سسپنشن غیر مساوی طور پر اچھالتا ہے۔ بیرونی سسپنشن سٹیبلائزر بار کے خلاف دباتا ہے، جس کی وجہ سے یہ موڑ اور خراب ہو جاتا ہے۔ یہ گھومنے والی اخترتی لچک پیدا کرتی ہے، پہیوں کو ضرورت سے زیادہ اٹھانے سے روکتی ہے، اس طرح کار کے جسم کو ہر ممکن حد تک متوازن رکھتا ہے۔
